Não faz muito tempo que os produtos da Apple despertavam rotineiramente a ira entre os defensores da reparabilidade. A fabricante do iPhone abraçou mais plenamente a capacidade de reparo pelo usuário nos últimos anos, devido, em parte, às preocupações de sustentabilidade e ao crescente movimento do direito de reparar. Ações como o emparelhamento de peças continuam a irritar os críticos, incluindo o iFixit, que retroativamente abandonou a reparabilidade do iPhone 14 pontuação no ultimate do ano passado sobre a política.
Em termos mais simples, o emparelhamento de peças requer um componente específico (neste caso, unique) para que um dispositivo funcione conforme pretendido. A novo documento branco lançado na quarta-feira oferece uma visão mais aprofundada da atual política de reparos da Apple. Intitulado “Longevidade por design”, o estudo destaca a priorização da durabilidade em detrimento da reparabilidade.
“A capacidade de reparar um dispositivo e acessar serviços de reparo são considerações importantes ao projetar produtos de longa duração”, afirma John Ternus, vice-presidente sênior de engenharia de {hardware} da Apple, no estudo. “No entanto, otimizar apenas a capacidade de reparo pode não produzir o melhor resultado para nossos clientes ou para o meio ambiente.”
Idealmente, as noções de reparabilidade e durabilidade não deveriam estar em conflito. O dispositivo perfeito é aquele que nunca quebra, ao mesmo tempo que permite fácil acesso para reparos do usuário quando necessário.
A Apple observa que as gerações subsequentes de iPhones têm se concentrado cada vez mais na capacidade de reparo dos dispositivos. Isso certamente ficou evidente com o iPhone 15 de 2023. Sem surpresa, a desmontagem subsequente do iFixit foi uma mistura, mais uma vez apontando o emparelhamento de peças como uma grande preocupação. O web site finalmente concedeu ao dispositivo uma nota 4/10 rreparabilidade pontuação.
Enquanto isso, a Apple continuou a expandir seu serviço de reparo do usuário. Na quarta-feira, a empresa anunciou que o Diagnostics for Self Service Restore é agora disponível em 32 países europeus. A lista inclui o Reino Unido, França, Alemanha e Países Baixos. Introduzido em dezembroo recurso fornece diagnósticos aos usuários que anteriormente estavam disponíveis apenas para provedores de serviços autorizados Apple e provedores de reparos independentes.
O Self Service Restore também recebeu reações mistas dos críticos. Em abril, a Apple anunciou que os clientes e lojas do iPhone poderão acessar componentes usados para reparos. A empresa também observa rapidamente que não bloqueia o uso de peças de terceiros, mas em alguns casos essas peças que não são da Apple não terão o mesmo acesso ao sistema.
“’Components pairing’ é muito usado lá fora e tem uma conotação negativa”, Ternus me disse na época. “Acho que isso levou as pessoas a acreditar que de alguma forma impedimos o funcionamento de peças de terceiros, o que não acontece. A nosso ver, precisamos saber qual parte está no dispositivo por alguns motivos. Primeiro, precisamos autenticar que é um dispositivo biométrico actual da Apple e que não foi falsificado ou algo parecido. … A calibração é a outra.”
A posição da Apple sobre o assunto é que o uso de biometria de terceiros pode representar um risco à segurança, enquanto componentes não calibrados adequadamente, como monitores, podem resultar em uma experiência inferior.
No novo artigo, a empresa argumenta que priorizar a longevidade em vez da reparabilidade é, em última análise, o melhor passo para a sustentabilidade. É justo avaliar o impacto particular person com base em componentes específicos. Afinal, a longevidade, a confiabilidade e a capacidade de reparo pelo usuário não são consistentes entre os componentes.
Aqui, a Apple explica que os monitores e as baterias têm maior probabilidade do que outros componentes de exigir reparos. Até o dia em que a tela indestrutível chegar, então, faz sentido tornar esses componentes entre os mais fáceis de serem reparados pelos usuários. Para contrastar isso, a Apple aponta para a matemática mais complicada do carbono em torno das portas de carregamento.
A Apple escreve,
[P]priorizar a capacidade de reparo pode ser equivocado quando a necessidade de manutenção é pouco frequente – um estudo de caso interno sobre a porta de carregamento do iPhone ajuda a demonstrar isso. A porta de carregamento do iPhone faz parte de um módulo altamente durável que inclui microfones e outros componentes que podem ser reparados como uma unidade, mas raramente requerem substituição. Tornar a porta de carregamento substituível individualmente exigiria componentes adicionais, incluindo sua própria placa de circuito impresso flexível, conector e fixadores que aumentam as emissões de carbono necessárias para fabricar cada dispositivo. As maiores emissões de carbono na produção só são justificadas se a porta de carregamento exigir substituição em pelo menos 10% dos dispositivos. Na verdade, a taxa de serviço actual foi inferior a 0,1%, o que significa que a abordagem de design existente da Apple produz menos emissões de carbono ao longo da vida útil do dispositivo.
A Apple também usa o novo white paper para reagir às acusações de longa information de obsolescência planejada de iPhones e outros dispositivos.
“Há centenas de milhões de iPhones em uso há mais de cinco anos — e esse número ainda está crescendo”, escreve a Apple. “E enquanto alguns de nossos concorrentes estão apenas começando a prometer atualizações de SO de vários anos para seus produtos, a Apple foi pioneira na prática de fornecer atualizações gratuitas aos nossos consumidores há mais de uma década para manter os produtos durando mais.”
A parte dos “concorrentes” é um golpe para empresas como o Google, que introduziu cinco anos de patches de segurança Android para dispositivos Pixel 6 e 7 em 2021. Em última análise, porém, qualquer política que permita aos usuários continuar a usar dispositivos mais antigos com segurança é um resultado líquido positivo.
