A Rússia vem bloqueando o GPS de centenas de voos da RAF que viajavam sobre a Europa Oriental este ano, com o voo de Grant Shapps sendo visado quando voltava da Polônia em março.
Uma análise aprofundada revelou os perigos de tais práticas para os voos civis e militares e dá uma ideia da extensão da interferência da Rússia na aviação.
E uma enorme em cada quatro viagens de transporte e vigilância de Janeiro a Abril de 2024 foi afectada pela interferência no GPS (sistema de posicionamento international), de acordo com um estudo do Flight Radar 24 sobre dados de milhares de voos.
A análise detalhada de 1.467 voos feitos por 63 aeronaves da RAF na Europa Oriental e Oriente Médio mostrou que 142 voos de transporte e vigilância da RAF, de um whole de 504 na Europa Oriental, foram alvo de interferência.
Uma em cada oito, num whole de 60 viagens, foi vítima de repetidas tentativas de bloquear os sistemas GPS.
Um estudo descobriu que a Rússia bloqueia o GPS em centenas de voos da RAF. Em março, o sistema de GPS do Dassault Falcon 900 da RAF de Grant Shapps foi bloqueado em seu caminho de volta da Polônia (Inventory Photograph)
Shapps fotografado na Polônia. O Secretário de Defesa disse ao The Telegraph: ‘Este é outro exemplo da imprudência da Rússia e mais uma evidência de que eles são um estado hostil fora de controle’
Vladimir Putin fotografado em junho. Uma análise aprofundada revelou os perigos de tais práticas para os voos civis e militares e dá uma ideia da intromissão da Rússia na aviação
O número de voos da RAF afetados aumentou para 40 por cento, considerando os voos que viajam através do Mediterrâneo Oriental.
Grant Shapps, o Secretário de Defesa, disse O telégrafo: ‘Este é outro exemplo da imprudência da Rússia e mais uma evidência de que eles são um estado hostil e fora de controle.
“Felizmente, os nossos aviões e pilotos conseguem eliminar esta ameaça, mas isso ilustra o desprezo do presidente Putin pelo Ocidente e pela ordem internacional baseada em regras.”
Shapps foi afetado pelo bloqueio russo há três meses, quando voltava de uma viagem à Polônia, quando sobrevoava perto de seu enclave em Kaliningrado ontem.
O sistema GPS primário do Dassault Falcon 900 da RAF e suas comunicações by way of satélite foram bloqueados por quase 30 minutos.
O ataque ocorreu em sua viagem de volta da Polônia. Detalhes do voo do Secretário de Defesa para o aliado da OTAN do Reino Unido foram rastreados nas mídias sociais.
O Sr. Shapps estava realizando uma viagem de um dia à Europa Oriental para se encontrar com as tropas do Reino Unido que participavam do Exercício Steadfast Defender – as maiores manobras da OTAN desde a Guerra Fria.
A aeronave voou a 60 milhas de Kaliningrado em sua viagem de volta ontem à noite, tendo partido da RAF Northolt, no oeste de Londres, naquela manhã.
Centenas de voos comerciais operando no mesmo espaço aéreo relataram problemas semelhantes nos últimos meses, à medida que o Kremlin intensifica sua campanha de Guerra Eletrônica (GE) contra o Ocidente.
Sem GPS, os pilotos perdem a consciência situacional – efetivamente, eles não sabem sua localização – o que, no pior dos casos, pode causar uma colisão deadly.
De acordo com fontes de defesa do Reino Unido, não houve ameaça à aeronave do Sr. Shapps ontem, pois ela está equipada com sistemas de backup que a Rússia não conseguiu penetrar.
Typhoons, caças F-35, aeronaves de transporte A400M e aviões de transporte de tropas Voyager foram todos afetados.
Cada um dos aviões analisados no estudo recente tinha um transponder que transmite um número que avalia a precisão do GPS e, quando esse número cai abaixo de um determinado limite, os especialistas dizem que é um sinal confiável de que está ocorrendo interferência.
As frotas de transporte de carga C-17 e A400M, bem como o avião de vigilância RC-135 também foram envolvidas na análise.
Embora o bloqueador que teve como alvo o voo do Secretário de Defesa estivesse localizado no enclave de Kaliningrado, que é uma seção do território russo nas margens do Mar Báltico, Moscou também realiza alguns bloqueios da Síria, de acordo com especialistas geopolíticos.
Shapps fotografado em março com o vice-primeiro-ministro polonês, ministro da Defesa Nacional Wladyslaw Kosiniak-Kamysz em uma viagem que viu o GPS de seu voo bloqueado pela Rússia
Frotas de transporte de Airbus A400M estavam envolvidas na análise, entre outras aeronaves (Inventory Photograph)
Aviões de carga C-17 também foram afetados por bloqueio de GPS (foto)
Enquanto isso, alguns sinais de interferência podem ter origem em Israel como uma proteção contra possíveis armas guiadas por GPS lançadas pelo Hamas.
O Ministério da Defesa foi contatado para comentar.
O MailOnline também entrou em contato com o Ministério das Relações Exteriores, da Comunidade Britânica e do Desenvolvimento para comentar.
