A segunda maior companhia aérea do Canadá deixou dezenas de milhares de passageiros presos e lutando por respostas depois de cancelar centenas de voos no fim de semana prolongado.
A WestJet, sediada em Calgary, anunciou na manhã de sábado que cancelaria mais de 400 voos até domingo — afetando quase 50.000 clientes — enquanto luta para chegar a um acordo com a Plane Mechanical Fraternal Affiliation, que votou pela greve na sexta-feira à noite e levou centenas de funcionários a abandonarem o trabalho.
A companhia aérea cancelou mais 410 voos durante a noite, totalizando mais de 800 voos cancelados até domingo.
A WestJet continuará cancelando voos para reduzir sua frota operacional de cerca de 200 aeronaves para apenas 30 durante o fim de semana, enquanto milhares de viajantes tentam viajar antes do Dia do Canadá, em 1º de julho.
A WestJet deixou quase 50.000 passageiros em dificuldades após cancelar mais de 800 voos no fim de semana
A Plane Mechanical Fraternal Affiliation, que votou pela greve na noite de sexta-feira e levou centenas de funcionários a abandonarem o trabalho
Passageiros do Aeroporto Internacional Pearson de Toronto descreveram como chegaram ao Terminal 3 para obter respostas e serem remarcados para outro voo, mas foram recebidos com silêncio pelos funcionários da companhia aérea.
Villamor Torres e Mary Jane Herrera disseram que foram ao aeroporto depois de terem dificuldades para remarcar o voo para as Ilhas Cayman por telefone.
Eles contaram que estavam prontos para viajar no sábado, quando receberam um e-mail por volta das 9h40 avisando que o voo foi cancelado.
“Estamos tentando descobrir o que fazer”, disse Herrera disse ao The Globe and Mail.
‘Estamos prestes a conseguir um novo voo, mas eles disseram que se conseguirmos um novo voo não nos compensarão.’
Amy Morris, que visita o Canadá pela primeira vez vinda de Atlanta, Geórgia, também descreveu a situação como “caos”.
Passageiros descreveram como saíram sem respostas depois que seus voos foram cancelados no fim de semana prolongado
“Tínhamos uma caminhada planejada para amanhã em Banff, perdemos pelo menos o primeiro dia inteiro”, disse ela. ‘Não é uma boa introdução ao Canadá.’
Ela disse que sua família de quatro pessoas estava indo para Calgary quando souberam do cancelamento do voo de conexão para Toronto.
“Não recebemos nenhuma informação da WestJet. Eles disseram que dentro de algumas horas seremos transferidos, mas não ouvimos nada.
‘Period [our] últimas férias em família’, acrescentou Morris. ‘As crianças estão se mudando para outro estado e period para ser nossa última festa.’
Matt Estrada afirmou on-line que foi forçado a comprar um quarto de resort depois que seu voo foi cancelado
Liam Stein também afirmou que seu casamento no México foi arruinado devido ao cancelamento de voos
Outros recorreram a X para expressar as suas frustrações com a companhia aérea, incluindo Liam Stein – que afirmou que o seu “casamento no México está arruinado devido à sua incompetência em mitigar esta greve”.
“Dezenas de milhares de dólares foram perdidos porque você não consegue engolir seu orgulho e salvar a maior semana de viagens do ano”, postou ele no sábado.
‘A WestJet nunca se recuperará desta incompetência.’
Matt Estrada também disse que foi forçado a gastar US$ 451 em um quarto de resort porque seu voo foi cancelado – e alegou que a WestJet não cobriria os custos da acomodação porque as greves “não foram planejadas”.
“É como se fosse um ato de Deus, dizem”, escreveu ele, acrescentando que “também não há aluguel de carros disponíveis”.
Enquanto isso, Samin Sahan e Samee Jan disseram que estavam planejando partir no sábado com a família em uma viagem para Calgary quando receberam um e-mail informando que seu voo havia sido remarcado para segunda-feira.
Disseram que decidiram ir ao aeroporto mesmo assim, buscando esclarecimentos e esperando poder embarcar em um voo mais cedo, mas não obtiveram resposta.
“Essa inação está prejudicando muitas pessoas, tanto suas próprias empresas quanto seus clientes, que provavelmente nunca mais serão seus clientes”, disse Sahan.
A WestJet continuará a abater a sua frota à medida que as negociações do contrato continuam
Operará apenas 30 de suas aeronaves, de sua frota de cerca de 200
Um dos mecânicos em greve fora do Aeroporto Pearson de Toronto disse que lamenta qualquer inconveniente para os passageiros.
‘No entanto, a razão pela qual eles [the passengers] possivelmente perderam um voo ou tiveram que cancelar se deve ao motivo de a WestJet não estar respeitosamente sentada à mesa e negociando”, disse Sean McVeigh.
“Assumimos muita responsabilidade e gostaríamos apenas de ser valorizados financeiramente.”
A Plane Mechanical Fraternal Affiliation alegou que a “relutância” da WestJet em negociar tornou a greve inevitável e acusou a companhia aérea de insinuar ações retaliatórias contra membros do sindicato.
Enquanto isso, o CEO da WestJet, Alexis von Hoensbroech, culpou pela situação um “sindicato desonesto dos EUA” que está tentando fazer incursões no Canadá.
Ele alegou que o sindicato rejeitou uma oferta que tornaria o mecânico da companhia aérea o “mais bem pago do país”.
A Plane Mechanical Fraternal Affiliation afirmou que a “falta de vontade” da WestJet em negociar tornou a greve inevitável
Von Hoensbroech também disse que, no que diz respeito à companhia aérea, a negociação com o sindicato chegou ao fim quando o Ministro do Trabalho, Seamus O’Regan, pediu ao Conselho de Relações Industriais do Canadá que resolvesse a disputa contratual através de arbitragem vinculativa – um processo no qual um terceiro- parte delibera sobre os termos.
O conselho ordenou que o contrato fosse finalizado por arbitragem na sexta-feira, mas observou que a indicação de O’Regan “não tem o efeito de suspender o direito de greve ou bloqueio”.
“Isso torna uma greve totalmente absurda, porque a razão pela qual você realmente faz uma greve é porque precisa exercer pressão na mesa de negociações”, disse Von Hoensbroech.
“Se não houver mesa de negociação, não faz sentido — não deveria haver greve.”
O presidente da WestJet, Diedrik Pen, também disse que a companhia aérea estava “extremamente indignada” com o sindicato e que a responsabilizaria “100 por cento pelo estresse desnecessário e pelos custos incorridos como resultado”, de acordo com o The Globe and Mail.
O CEO da WestJet, Alexis von Hoensbroech, atribuiu a situação a uma “união desonesta dos EUA” que está tentando fazer incursões no Canadá
No sábado, o Ministro O’Regan disse que se reuniu com representantes da WestJet e do sindicato e disse-lhes que precisavam trabalhar juntos “para resolver as suas diferenças e conseguir o seu primeiro acordo”.
As duas partes deveriam se reunir novamente com um mediador no domingo, disse Bret Ostreich, presidente da Associação Fraternal de Mecânicos de Aeronaves, à Reuters.
“Tudo o que queremos é voltar à mesa”, disse ele, prometendo que “a greve permanecerá em vigor até chegarmos a um acordo”.
Enquanto isso, Gabor Lokacs, um defensor canadense dos direitos dos passageiros aéreos, diz que a WestJet tem a obrigação authorized de fornecer aos passageiros com voos cancelados uma alternativa razoável e rápida.
“De acordo com os Regulamentos de Proteção aos Passageiros Aéreos, eles precisam remarcar você em outra companhia aérea ou comprar uma passagem de um concorrente”, disse ele ao The Globe and Mail, acrescentando que a companhia aérea deve fazê-lo nas primeiras horas após o cancelamento do voo.
“Se a WestJet não estiver disponível por várias horas, eles não estarão cumprindo com sua obrigação”, disse ele.
A Lokacs agora recomenda que os passageiros que não conseguirem entrar em contato com a companhia aérea ou não receberem uma oferta de plano de viagem alternativo reservem um voo às suas próprias custas e enviem a conta para a WestJet.
O mais importante, porém, disse ele, é que “eles deveriam documentar todas as mensagens e trocas com a companhia aérea”.
